摘要 ↑1小时有500多辆摩托车前来帮忙运送物资受访者供图红星新闻记者|蔡晓仪 杜玉全 实习生|严亚受持续高温影响,近一周来,重庆市已至少…
↑1小时有500多辆摩托车前来帮忙运送物资受访者供图红星新闻记者|蔡晓仪 杜玉全 实习生|严亚受持续高温影响,近一周来,重庆市已至少有8起突发山火山地陡峭,交通不便,散点多发,屡扑难灭,成为本次重庆山火的突出特点重庆市统一调度城市消防、武警官兵等3000余人紧急在两区扑救
↑1小时有500多辆摩托车前来帮忙运送物资受访者供图
红星新闻记者|蔡晓仪 杜玉全 实习生|严亚
受持续高温影响,近一周来,重庆市已至少有8起突发山火山地陡峭,交通不便,散点多发,屡扑难灭,成为本次重庆山火的突出特点重庆市统一调度城市消防、武警官兵等3000余人紧急在两区扑救
8月24日,重庆市应急管理局官微通报称,重庆涪陵、开州、万州山火已基本扑灭,大足、铜梁山火总体可控,巴南界石火场东、西线已基本控制截至24日中午12时,北碚缙云山山火已燃烧近60小时,目前仍在扑救
这些天,一批又一批有救灾经验和能力的志愿者陆续加入,而最引人关注的,是重庆的一批“摩托骑士”在摩托车发动机的轰鸣声中,持续干旱的尘土扬起,几百辆摩托车志愿者队伍成为主力军,背着背篓,多日活跃在救援一线,分批运送物资和灭火设备
1小时出动500多辆摩托车
上山路上“基本上所有人都摔过”
8月22日早上,资深摩托车骑友“二馒头”接到了重庆交通巡警的电话电话里,对方叫他帮忙骑摩托车到北碚运输物资8月21日22时30分许,重庆北碚区歇马街道虎头村凹儿坪发生了火情当晚,救援物资源源不断运输到山下的“人和水库”歇马街道到人和水库物资集结点有一段两三公里的乡间窄路,大型车辆不容易通行,借助摩托车运输物资成为紧急之策
挂了电话,“二馒头”随即在摩友群里发布了北碚山火的视频,“想试试看叫不叫得到人”出乎“二馒头”意料的是,“小时左右,虎头村就陆陆续续来了五百多辆摩托车”
[email protected]:兄弟们,需要10台越野摩托车,通宵,愿意的,联系我一下”
↑征集越野摩托车运送物资的消息在重庆各大群内转发受访者供图
8月22日起,许多征集越野摩托车运送物资的消息开始在重庆各大群内转发22日中午,从事出入境工作的30岁摩托车爱好者“二胡”在摩友群里看到了消息当天下午4点,他与朋友们一起开着摩托车前往北碚歇马因摩托车不能走内环高速,且较多区域和街道因近期疫情被封锁,40公里的路程,“二胡”和朋友们开了多小时到达一下车,“二胡”发现,灭火点附近已有几百辆摩托车,此外,还有许多志愿者和其他爱心人士自发前往提供援助
“最开始我们送的是灭火器,一般一车拉个七八个灭火器,第二就是洋铲、砍刀,能送上去都送,吃的喝的全都有送上去过后就拉人下来” “二胡”告诉记者,上山时,摩托车一般用来运送物资,下山时就运输换班的救援人员“因为灭火的人员是分批次的,比如说今天我做了18个小时,我就要撤下来休息,然后另外一批人上,基本上都处于不间断的情况上山可能拉人也拉物质,下山也拉人”
↑北碚区歇马街道物资集结点受访者供图
进山的路并不好走“二胡”表示,每个山头的路况不一样,他所在的区域是一米宽的窄路,走一两公里路才能到林场基本上前进都要靠摩托车往上冲,加上路面有很多碎石,非常容易摔倒“山上的路不是水泥铺装了的,全是挖掘机刚挖出来的路,路特别窄也特别陡,还特别多泥消防车上去过后,全是水和泥混合,泥浆特别厚也特别滑,基本上所有人都摔过,我都摔了好几次”
到达现场后,“二胡”进行了近十次的来回运输,“距离短的可能来回20分钟,长的可能需要半个小时很多人一整天都没睡,从早到晚晒得嗓子发哑,都说没事”
在火场救灾时,所有人的齐心让“二胡”印象深刻,“大家都会相互理解,很团结很齐心,只想做事情,就是早点去灭火,你需要我做什么,我就是螺丝钉,我去做就好了”
23日凌晨3点,在火场救援近11个小时后,“二胡”返程回家休整回到家,“二胡”仍时刻关心着火场的情况,他得知,现场物资基本充足,但货车通行仍然困难“24日需要草帽和手套用于开辟隔离带,晚上可能缺乏头灯等设备”
聚在一起只为尽快灭火
“你是不是要去歇马”8月23日上午9点多,两江新区某学校语文老师代兰兰在等红绿灯时,旁边一位外卖骑手大姐问她在得到肯定回复后,大姐说,“走,一起!”23日上午,北碚区缙云山脚下的云山小学门口,已经有100多辆摩托车队正在待命
23日中午,在九龙坡区开摩托车店的85后王晓臣也收到了可以骑车过去帮忙的消息此前一天,他已经作为志愿者在火场砍树建隔离带23日在救援群中看到可能需要骑越野摩托车上山的人,王晓臣立马和摩友们相约开着摩托车出发,在现场汇合,“这段时间重庆疫情也在管控,店里没什么事,火都在城边烧了,就想着过去帮一下忙”
王晓臣从九龙坡开车出发,几十分钟到达北碚歇马的灭火点,并迅速投入了物资运输的工作“当时现场火势不是很大,但所有人员需要在晚上撤离”
灭火点的温度极高,王晓臣每一趟都要骑着摩托车,用背篓运送灭火器、水和干粮、山上挖掘机要用的汽油柴油,也通过他和队友们一起运上山平时步行需要四五十分钟的路程,他们几分钟就能送到
由于山路陡峭,上山需要一定的技术,大部分的人只能到半山腰王晓臣介绍,“上不去,我们就把物资卸在半山腰,接力中转,由技术好一点的车友骑到最上面去,或者再由志愿者从半山腰徒步提上去”
由于时间紧迫,大部分物资按需随时运送王晓臣告诉记者,其所在的灭火区是临时防火带,晚上火可能就会烧到那里,许多消防队员正驻守扑火“上面的人有什么需求,下面运送物资的人就拿什么东西,不能随便拿”
王晓臣介绍,前往现场支援的摩友主力多是90后,各行各业的都有,聚在一起就为灭火这一件事在他看来,“我觉得重庆人民还是很团结,不管是山下的志愿者还是摩托车爱好者我们之前去报志愿者,名额都是满的了,基本上不差人有人站出来做这些事,没有工资,再累再苦也干”
截至24日中午12时,北碚缙云山山火已燃烧近60小时,目前仍在扑救部分山头火势由西南向东北方向蔓延,呈多点并发态势烈日下,来自重庆北碚、渝北、江北等地的摩友们仍然骑着摩托车,在狭窄的歇马乡道运人运物,来回穿梭
(下载红星新闻,报料有奖!)
摩托家/骑车第100天,我决定摩旅2300公里回重庆吃火锅
请署名转载自:羽小团 摩托家
听说摩博会结束,你们散场了
有个妹纸却开始准备动身前往重庆
第二次在摩托家发文章啦~
这次要先好好介绍下自己 @羽小团
北京大妞儿一枚 (づ ̄  ̄)づ
刚刚毕业 正在gap year 完成自己「愿望清单」
学骑摩托车 便是我愿望清单中 进行的第1项
今天想和各位摩友分享我的三个故事
1.新手小白从摔开始学摩托 三个月成长日记
今年6月中旬完成增驾d本
8月3日第一次独自上路
走京通快速 从永安里到通州北苑骑了近半小时
不停的被路上的公交车和私家车bb
因为坚持等待自己喜欢的牌照数字「 160 」
我的车尾没有正式牌照 ,
他们可能以为我骑的是电动自行车吧
他们这么想也是有道理的 ~
毕竟我眼瞅着n多的电动自行车从身边 “飞”了过去
每次一摔,一左一右特别的均匀,
就跟煎牛排一样,一点都不落下
去程时向左摔,摔破胳膊肘,
回来时向右摔,烫到脚踝骨
简直不能再完美了 有木有!~
最开始,因为太瘦小一直
买不到合适的护具和骑行服
因为座高问题总是停车时候支不住车
小腿胫骨满是淤青,走路都会疼痛
我终于等到了我的正式牌照
在我骑摩托多月时候
摩友们带着我第一次跑山
坐标:门头沟 谭王路
骑摩托去秦皇岛看海 ~ 吃海鲜~
2016.08.03 第一次独自骑摩托上路
2016.10.02 北京 → 内蒙古 多伦县
从最开始:每天摔车 摔破流血 满腿淤青
到这一刻:跑山压弯 高速摩旅 极速断油
从我开始骑摩托车 到今天正好二个月
北京 → 内蒙古多伦 一天骑行500公里
重要的是 不为自己找托辞和借口
坚持和努力付出 比说有意义太多
记于 :2016.10.03 凌晨
2.七年之痒 我与中国摩托之都重庆的故事
只身一人外地求学,在重庆一呆就是七年
我总觉得它们就在那儿,一直在那儿,永远都会在…
忽然间意识到自己真的就要离开了 …
像幻灯片一样一幕幕的闪现在眼前
如果我一辈子能活70年
便是我生命中最宝贵的十分一…
Hi ~ 火锅之城 ~
2016-05-25「 长江索道 」
刷公交卡,单程2元钱!
买旅游票单程10元钱!
重庆市政公交一卡通!
发挥威力の时刻到了!
两路口→菜园坝火车站
( 同样 用公交卡 去程2元,回程1.8元,属于连乘)
2014-12-24
平安夜 圣诞节 大家一起倒计时等待钟声 …
2016.06.07
千与千寻 即视感 !!!
关于重庆美食这件儿大事儿~
小团儿可是枚地地道道的吃货
3.新征程即将拉开帷幕
小团儿准备骑摩托回重庆次火锅啦!
因为没有去过 湖北~
有好多大学同学是湖南人~
所以决定绕路走湖北湖南 回重庆啦
( 下图 内蒙古去过啦 )
我家大白现在准备加尾灯爆闪和前led射灯铺路
尾箱+边包+后座包+我的小黄鸭
运动相机+无人机+笔记本电脑
“人像一支队伍”
骑摩托这近3个多月的时间里,
有质疑声,也会有人拿我和其他骑士做比较
而我很淡然,因为我并不想和谁去比
我只希望比之前的自己有进步,比之前的自己更努力
就够了,大白就像我成年之后再次生长出来的翅膀,
带着我去看更大的世界
出发日期暂定 11月12-15日之间
出发时, 正好大概是我骑摩托车100天的时候~
妥妥的从“家”出发回“家”
“重庆~ 嘿 我真的好想你 ~”
微信、微博 ID : 羽小团
“摩托家”微信公众号
邮箱:[email protected]
百度贴吧“摩托家”吧
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文章转载自:多特网
番剧百科
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